CONTINENTAL CONTI ECOPLUS HS3

Niskie zużycie paliwa. Wysokie przebiegi. Polepszone własności jezdne na mokrej nawierzchni. Doskonała przydatność do ponownego bieżnikowania.

Lamele kieszonkowe umieszczone ukośnie w podstawie bieżnika sprawiają, że opona zachowuje się optymalnie na mokrej nawierzchni w całym okresie eksploatacji, nawet na zmieniającej się nawierzchni drogi.

Nowa technologia pozwala na stosowanie lameli kieszonkowych, które sięgają aż do podstawy bieżnika. Dzięki temu, że lamele idealnie sczepiają się z nawierzchnią, zwiększają ilość odprowadzanej wody oraz poprawiają własności jezdne opony na mokrej nawierzchni.

Węższe rowki pomiędzy poszczególnymi segmentami bieżnika sprawiają, że opona jest bardziej wytrzymała i osiąga większe przebiegi całkowite.

Dwuwarstwowa budowa bieżnika zmniejsza opory toczenia oraz pozwala osiągać wysokie przebiegi. Wszystko to, dzięki bardziej wytrzymałemu i twardszemu rodzajowi mieszanki zastosowanemu u podstawy bieżnika oraz w punkcie styku opony z nawierzchnią.